Двигатели морского исполнения. Приложение 3

3.6 Двигатели морского исполнения

Двигатели предназначены для эксплуатации на речных и морских судах морского флота неограниченного района плавания, выпускаются в климатическом исполнении ОМ2 или ОМ5 и пригодны для эксплуатации в условиях климатического исполнения ОМ2, ОМЗ, ОМ4, ОМ5 и изготовлены под контролем Российского Морского Регистра Судоходства.

Двигатели допускают эксплуатацию в следующих условиях:

• • при температуре окружающего воздуха от - 30 °С до + 45 °С;

  • при относительной влажности воздуха 75 % при температуре + 40 °С или 95 % при температуре + 25 °С. Нижний предел рабочих температур минус 40 °С;

  • длительную работу при температуре +50 °С (при мощности не более 90 % от номинальной);

  • при судовой вибрации с частотой от 2 до 100 Гц;

  • при ударах с ускорением ± 5д, при частоте следования от 40 до 80 ударов в минуту;

  • при бортовой качке до 22,5 0 с периодом 7-9 с и килевой качке до 100 от вертикали;

  • при длительном крене судна до 22,5 0 и дифференте до 10 °, а также одновременном крене и дифференте в указанных пределах;

  • при отклонениях параметров сети: по напряжению + 6 % -10 % длительно и + 20 % - 30 % кратковременно (5 с). При длительном снижении напряжения сети на 10 % мощность двигателя снижается до 80 % от номинальной;

  • при одновременном снижении напряжения и частоты до 80 % и до 65 % от номинальных значений, при снижении напряжения и частоты до 80 % от номинальных значений мощность снижается до 70 % от номинальной и при снижении напряжения и частоты до 65 % мощность снижается до 50 %;

  • двигатели допускают перегрузку по току из горячего состояния 50 % - не более 2 мин.;

  • (25 % - не более 20 мин)., при этом перегревы не нормируются;

  • двигатели допускают работу при перегрузках в кратковременных режимах S2 из холодного состояния. Мощность двигателя в этих режимах не должна превышать значений:

при этом технические параметры двигателей не нормируются.

Показатели надежности:

• • средний ресурс до капитального ремонта 32 000 ч для двигателей габарита до 132 и 30 000 ч - для остальных габаритов;

  • средняя наработка на отказ не менее - 23 000 ч;

  • наработка подшипника (расчетная) - 20 000 ч.