Вводные устройства - коробки выводов - электродвигателей серий АИР, 5А, 6А располагаются сверху станины и допускают разворот с фиксацией через 180°, двигателей 5АМХ, 6АМ и 7А - с фиксацией через 90°. Возможно исполнение электродвигателей 5АМХ160, 5АМХ180 и 6АМ с коробкой выводов сбоку. Конструкция коробок выводов предусматривает возможность подсоединения кабелей с медными и алюминиевыми жилами с оболочкой из резины или пластика, а также проводов в гибком металлическом рукаве (кроме двигателей 5АМХ и 6АМ). Ввод осуществляется через один или два штуцера, либо через удлинитель под сухую разделку или эпоксидную заделку кабеля. Электродвигатели 5АМХ, 6АМ и 7А комплектуются пластмассовыми штуцерами с метрической резьбой.

Вводные устройства имеют следующие исполнения:

    • К3I - с клеммной панелью выводов и одним штуцером;

    • K3II - с клеммной панелью выводов и двумя штуцерами;

    • K3M - с клеммной панелью выводов и удлинителем;

    • K2I - без клеммной панели выводов и с одним штуцером;

    • K2II - без клеммной панели выводов и с двумя штуцерами.

Варианты уплотнения кабелей в резиновой или пластиковой оболочке и кабелей, проложенных в металлорукаве, при их вводе в вводное устройство двигателей различных габаритов, показаны на рисунке 6. В таблице 16 приведены основные данные, характеризующие вводные устройства двигателей с привязкой рядов мощностей и установочных размеров по ГОСТ Р 51689-2000. В таблице 17 приведены основные данные вводных устройств двигателей с привязкой рядов мощностей и установочных размеров по нормам CENELEC.

На рисунке 6 показаны способы уплотнения кабеля в штуцерах вводного устройства:

• для кабеля в резиновой или пластиковой оболочке (рис. 6.1);
• для кабеля, проложенного в металлорукаве (рис. 6.2).