6.1. Плановое техническое обслуживание

При плановом техническом обслуживании производится:

• очистка от грязи и посторонних предметов внешних поверхностей;
• очистка от мусора вентиляционных решеток и полостей;
• проверка состояния контактных соединений подводящего кабеля и заземления;
• проверка состояния уплотнений подводящего кабеля;
• проверка состояния болтовых соединений крепления двигателя к фундаменту (фланца);
• проверка состояния соединения вала двигателя с приводимым механизмом;
• проверка состояния болтовых соединений на двигателе;
• проверка состояния уплотнений и при необходимости их замена;
• измерение сопротивления изоляции фаз на корпус двигателя;
• измерение рабочих токов двигателя;
• проверка состояния подшипниковых узлов и пополнение или замена смазки;
• заполнение журнала эксплуатации (Приложение 9).

Запрещается разборка и ремонт двигателей в период действия гарантийного срока без согласования с Изготовителем, за исключением случаев демонтажа элементов конструкции, необходимого для пополнения смазки и предусмотренного Руководством. Запрещается сокращать объем работ или увеличивать периодичность их проведения. В случае отклонений от нормального режима работы (например, повышенная температура, шумы, вибрация и т.п.), выявленных при плановом техническом обслуживании, необходимо отключить двигатель и приостановить эксплуатацию до выяснения и устранения причин неисправности.