Периодический повторно-кратковременный режим с влиянием пусковых процессов S4 (рис. 2.4) - последовательность идентичных циклов работы, каждый из которых включает время пуска 'tD, время работы при постоянной нагрузке 't P , за которое двигатель не нагревается до установившейся температуры, и время стоянки 't R, за которое двигатель не охлаждается до температуры окружающей среды. Допустимое число пусков в час двигателя, имеющего динамический момент инерции ротора JM, кг*м2, работающего в режиме S4 со статической нагрузкой на валу, определяемой мощностью P2, кВт, и динамической нагрузкой, определяемой динамическим моментом инерции приводимой машины JEXT, кг* м2, ориентировочно можно определить по формулам:  где: Z0-допустимое число пусков в час двигателя без статической и динамической нагрузки на валу; mСТ.СР - относительное значение среднего за время разгона статического момента на валу двигателя; mД.СР - относительное значение среднего за время разгона момента вращения двигателя. mп - кратность пускового момента; mк - кратность максимального момента; mм -кратность минимального момента Значение Z0 для двигателей серии АИ и 5А основного исполнения и с повышенным скольжением приведены в таблице 7. Время разгона двигателя 'tD , с, до номинальной скорости вращения определяется по формуле:  Периодический повторно-кратковременный режим с влиянием пусковых процессов и электрическим торможением S5 (рис. 2.5) - режим, включающий в себя те же элементы, что и S4 с дополнительным периодом 't F быстрого электрического торможения. Применительно к нашим изделиям этот режим относится к двигателям для привода лифтов. Параметры | двигателей для лифтов в режиме S5 приводятся в соответствующем разделе настоящего каталога. Перемежающийся режим работы S6 (рис. 2.6) - последовательность идентичных циклов, каждый из которых включает время работы 'tP с постоянной нагрузкой P и время работы на холостом ходу 'tV, при чём длительность этих периодов такова, что температура двигателя не достигает установившегося значения. Мощность двигателя, работающего в режиме S6, ориентировочно можно определить по формуле:   Периодический перемежающийся режим с влиянием пусковых процессов и электрическим торможением S7 (рис. 2.7) - последо- вательность идентичных циклов, каждый из которых включает достаточно длительное время пуска 'tD, время работы 'tP с постоянной нагрузкой и быстрое электрическое торможение 'tF. Так как режим не содержит пауз, то для него ПВ = 100%. Если электрическое торможение осуществляется реверсированием, то следует иметь в виду, что один реверс в тепловом отношении эквивалентен трем пускам. Параметры режима S7 для работы в конкретных условиях могут быть определены по запросу. Периодический перемежающийся режим с периодически изменяющейся частотой вращения S8 (рис. 2.8). % это последовательность идентичных циклов, каждый из которых включает время разгона 'tD , работу 'tP1 с неизменной нагрузкой и частотой вращения n1, электрическое торможение, работу 'tP2 при другой частоте вращения n2 и нагрузке, электрическое торможение и т.д. Применительно к нашим изделиям этот режим реализуется в многоскоростных двигателях с переключением числа пар полюсов. Параметры режима S8 для работы в конкретных условиях могут быть определены по запросу. При заказе двигателя, работающего в одном из перечисленных типовых режимов следует использовать обозначения в соответствии с таблицeй 8. |
Продукция и цены > Асинхронные двигатели >
